Будущие поколения новых источников энергии для электротранспорта уже интенсивно исследуются.

Поскольку вопросы защиты климата в транспортном секторе также играют важную роль, политика научных исследований, ориентированная на будущее, сфокусирована на использовании электротранспорта. Благодаря использованию энергии от возобновляемых источников открываются новые пути и возможности развития электротранспорта. Однако еще никто не смог ответить на вопрос, что одержит верх — литиевые аккумуляторные батареи или водородные топливные элементы. Ученые и исследователи по всему миру заняты бесчисленными стратегическими проектами по теме «Автомобиль завтрашнего дня».

Требования к будущим источникам энергии огромны: абсолютная надежность при различных температурах окружающей среды, низкая стоимость, длительный срок службы, высокий ресурс или быстрая зарядка. Чтобы эти новые технологии смогли выйти на рынок, еще предстоит решить некоторые проблемы.

Требования для промышленности: Для исследования новых функциональных материалов для аккумуляторных батарей и топливных элементов требуются высокие температуры.

Ученые исследуют и разрабатывают новые комбинации анодов, катодов и электролитов для обеспечения оптимальных свойств материалов. Цель заключается не только в создании недорогих компонентов, но и в улучшении систем управления энергопотреблением и контроля безопасности электропривода.

Для контроля химических процессов в аккумуляторных батареях и топливных элементах требуются многочисленные лабораторные исследования. Для тепловой обработки (спекания и обжига) компонентов топливных элементов, например, оксида циркония, стабилизированного иттрием, YSZ, требуются температуры в диапазоне от 1000°C до 1400°C.

Кроме того, ведутся работы над обеспечением надежной термоизоляции. Одной из важнейших задач «Hot-Box» является экранирование высоких температур «SOFC-Stacks». Литиевые батареи сами по себе представляют высокую опасность возникновения пожара.

Независимо от этапа производства все компоненты необходимо проверять во всех возможных рабочих состояниях и в случае ошибки. В научно-исследовательских лабораториях и институтах проводятся многочисленные опыты при высоких температурах, задачей которых является определение экономичных материалов, серийно пригодных для технологических процессов.

Решение для промышленности: Специфические для конкретного случая применения продукты, компоненты и системы, отвечающие высоким требованиям в области исследования и разработки современных технических

В ходе многочисленных исследований аккумуляторных батарей и топливных элементов ведется поиск инновационных решений в области материалов, технологий и системотехники. Например, при разработке термоизоляции учитывается ее геометрия, свойства изоляционного слоя и материал. В зависимости от конкретного применения специальные ультралегкие продукты из высокотемпературного волокна (HTIW), например, волокна поликристаллического муллита / оксида алюминия (PCW), представляют собой выгодное решение. Материал из PCW обладает поразительной, практически неограниченной стойкостью к изменениям температуры.

Помимо уже указанных требований к конечному продукту решающую роль при разработке анодов, катодов и электролитов играют термические условия в печах для обжига и спекания. После ввода в эксплуатацию своей собственной установки вакуумного формования компания SCHUPP® Ceramics с начала 2018 года выпускает плиты, трубы и другие формы из PCW, которые продаются под фирменным названием UltraBoard и UltraVac. Из изоляционного материала UltraVac может поставляться комплексная, готовая к монтажу футеровка для печей обжига и спекания.

Результат: Компания SCHUPP® Ceramics является компетентным партнером при исследовании и разработке ваших высокотемпературных процессов.

Высокотемпературные процессы играют очень важную роль при разработке и использовании современных материалов для автомобилестроения будущего.

Будучи признанным специалистом в области высокотемпературных технологий при температурах до 1800°C, компания SCHUPP® Ceramics поставляет продукцию от испытанных стандартных изделий для контроля процессов обжига до индивидуально разработанных и специально изготовленных компонентов электрического обогрева или термоизоляции.

Мы охотно поможем вам в планировании, организации и оптимизации исследований высокотемпературных процессов, критических для вашего производства аккумуляторных батарей и топливных элементов.

 

Технический паспорт

Технический паспорт

Технический паспорт

Технический паспорт

Эта страница сохранять Cookies. больше информации